Umweltaspekte
Lärm ist eine der größten Umweltbelastungen im Schienenverkehr. Für Anwohner in Wohngebieten kann Lärm zu schädlichen Schlafstörungen, Konzentrationsschwierigkeiten und Stressreaktionen führen. Zbloc erhöht durch effektive Schallreduzierung die Lebensqualität für Anwohner ohne Beeinträchtigung ihrer natürlichen Umgebung.
Zbloc beeinflusst durch seine niedrige Bauhöhe von 73 cm über SO unwesentlich das Landschaftsbild. Aufwändige Gutachten, die herkömmlichen Schutzwände wegen ihrer Höhe verursachen, können durch den Einsatz von Zbloc vermieden werden.
Zbloc ist äußerst widerstandsfähig und hält durch den Einsatz von hochwertigem Faserbeton den größten klimatischen Belastungen stand. Die ersten Zbloc-Elemente sind seit 1999 in Schweden im Einsatz und mussten bisher nicht ausgetauscht werden Eine geschätzte Lebensdauer von mindestens 50 Jahren schont die Umweltressourcen.
Der Absorber besteht aus wiederverwertetem Gummi. Beim Einbau des Absorbers werden keine Leime oder Kleber verwendet.
Die geringe Höhe der Blöcke ist nicht sehr einladend, um sie mit Graffiti zu besprühen.
Weitere Informationen
Schwedisches Amt für Verkehrswesen (Trafiverket)
- Lärmschutz für den Eisenbahnverkehr (PDF, 1 S.)
Ort: Täby kyrkby, Schweden
Einsatz von Zbloc im Wohngebiet, ohne dieses durch eine hohe Wand optisch zu teilen. Der Sichtkontakt der Anwohner bleibt erhalten, Unterhaltungen auf dem neben der Trasse liegenden Gehweg bleiben trotz Zugverkehr möglich. (Foto)
Ort: Umeå, Schweden
Durch Zbloc bleibt die Sicht der Anwohner auf den gegenüberliegenden Fluss erhalten. (Foto)